神奇的35寸主板如何在高铁受电弓下保持不抖动 3ds max告诉你答案

<我认为>我们国家的高铁事业在快速发展,据预计到2020年,我国的铁路里程将达到12万公里,其中高速铁路建设里程超过1.8万公里,占全球的一半以上。近几年,我国将面临高铁建设高峰期。我们国家的高铁在信息化/智能化方面得到很大的进步,视频监控系统在其中起到了重要作用。

由于高铁是由电力驱动,受电弓是高铁电力的主要输送方式。受电弓能否正常给高铁供电直接影响其正常运行。但受电弓在高铁机车外部,很难监控,再加上各种外界环境的影响或干扰,比如被垃圾袋缠绕,或接触不良等问题都有可能导致输电不良。因此,视频监控技术就可以很好地解决受电弓监控问题,及时发现故障,及时处理。

我参与的一个铁路设备公司是中国轨道交通装备制造行业的骨干企业。然而,在高铁上增加视频监控设备时,我们面临一定的挑战,其中包括视频监控对CPU处理性能的要求。。。

<为了满足高铁视频监控设备的需求,我们要求设备必须能抗震、宽温工作并具备极强的抗干扰能力。因为高铁需要承受长期震动和严寒酷暑等极端环境,而且设备尺寸也有限制。

为了解决这一问题,我们选择了研华提供的MIO-5272,这款3.5寸嵌入式单板计算机搭载了高性能但低功耗的CPU,并可无风扇运作。它能支持-40~85°C宽温工业温度,同时提供可靠性与耐用性,在严苛环境下依然能稳定运行。

MIO-5272的CPU功耗仅为15W,采用的是英特尔CoreTM i ULT i7处理器,因此性能非常卓越。同时,我们采用了研华专利的动态散热方案,通过活动的铜/铝锭对发热芯片进行动态导热,实现更高效、更快速的散热效果,并支持无风扇设计。

研华专利的动态散热方案还有以下特点:

1. 散热片与我们的CPU采用自调节的紧压方式,确保散热片与CPU等发热器件之间保持紧密接触,从而高效传递热量并更有效地散发出去,而不会压力过大导致主板弯曲等问题。

研华专利的动态散热方案中,散热片体积小,但采用后可使温度降低15°C以上。即使是i7高性能的CPU,我们也可以保证主板在-40~85°C下长期稳定工作。此外,我们的设备抗震性好,可以长期运行于列车的震动环境中。

MIO-5272有丰富的I/O接口,包括COM、USB 3.0、8-bit GPIO、mSATA等,我们的客户可以通过USB 3.0外接相机或网络摄像机。同时,该设备还具有MIOe高速扩展接口,灵活扩展PCIe、SMBus、USB 2.0/3.0、LPC line out、power、DP等接口,以支持客户的不同需求。我要介绍的是一款高性能、高可靠性、可灵活扩展的单板电脑,它叫做MIO-5272。

除了单板计算机的独特设计外,我们还提供完整的嵌入式软件服务,透过Windows Embedded Standard 7的操作系统裁剪,比一般的嵌入式操作系统具有更高的可靠性,可以使得客户系统的可靠性更好。

我们的MIO-5272已经在中国上市,如果大家想要了解更多详情,可以咨询我们的研华服务专线。

研华成立于1983年,以“智能地球的推手”作为品牌愿景,专注于工业物联网和智慧城市产业,提供软硬件整合解决方案。我们的业务分布全球26个国家,拥有近8,000名员工,致力于研发更先进的技术,为客户提供更完善的服务。

我们公司有着雄厚的技术服务能力和营销网络,拥有近8,000名员工,为客户提供本土化响应的便捷服务。同时,我们也积极打造合作、共赢的物联网生态圈,加速物联网应用落地。如果想要了解更多详情,可以访问我们的公司网址。

作为嵌入式平台的全球领导者,研华IoT嵌入式平台事业群不仅提供嵌入式平台与设计服务,更包含软硬件整合的物联网解决方案,帮助客户快速布署物联网应用。我们的物联网解决方案包括知平台、网关、Edge Intelligence Server (EIS) 和WISE-PaaS IoT软件平台,可以帮助客户轻松地建立物联网。

我们还专门设立了研华嵌入式在线,在深圳提供官方线上顾问式销售渠道,为客户提供更加专业的服务。如果大家还有疑问或需要咨询,可以联系我们的研华嵌入式在线部门。我们公司拥有一支专业的产品与技术支持团队,一直在努力向客户提供高适配度与性价比的嵌入式产品方案。除此之外,我们还开设了多个渠道,如嵌入式专线电话、研华在线商城、京东嵌入式旗舰店、阿里巴巴嵌入式旗舰店等,为客户提供从产品选型、采购到售后的一站式服务,以解决客户对嵌入式产品的多元化需求,实现快速响应与便捷沟通。